Poradnik: jak przechowywać opony

Nadszedł czas na wymianę opon z zimowych na letnie. Pogoda za oknem wiosenna i już raczej na pewno nie powrócą spadki temperatury poniżej zera. Niektórzy kierowcy będą pewnie zmuszeni kupić nowy komplet opon inni będą natomiast stać w kolejkach do wulkanizatora aby zrobić tzw. przekładkę. Tym którzy stoją przed koniecznością zakupu nowych opon polecam zapoznanie się z wynikami testu opon letnich przeprowadzonego przez ADAC.

Tych których czeka przekładka czyli demontaż z felg kompletu opon zimowych i podmienienie ich oponami letnimi sugeruję jak najszybsze umówienie się na termin wymiany u okolicznego wulkanizatora. Jeszcze inną opcją jest posiadanie dwóch kompletów felg wraz z oponami. W tym przypadku przekładka polega tylko na odkręceniu felg z oponami i podmiany komplety. Można to oczywiście zrobić samodzielnie przy użyciu klucza do śrub (tzw. fajki) oraz podnośnika samochodowego, który jest na wyposażeniu większości samochodów. Jednak w przypadku przekładki całego kompletu opon wraz z obręczami warto pojechać do wulkanizatora i sprawdzić czy opona jest dobrze wyważona. Może się zdarzyć, że po ostatnim letnim sezonie felga nieco się odkształciła lub też odpadł ciężarek, co wymaga oczywiście ponownego wyważenia.

Przeczytaj dalszą część artykułu na blogu motoryzacyjnym AutomotiveBlog.PL

Komentarze (0)